![]() |
PF079K | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Sprinter | ||||||||||||||
handelsnamen | Sprinter | ||||||||||||||
inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
subcategorie: | |||||||||||||||
- SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 15 dec. 2016 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
rolstoelplaatsen | 3 | ||||||||||||||
deuren | 6 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | LFB29VA9 | ||||||||||||||
variant | KMM21350F | ||||||||||||||
type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | PF079K | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 90 - 156 km/u | ||||||||||||||
Financieel | PF079K | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 76.707,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 33.066,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | PF079K | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | PF079K | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*20 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | PF079K | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Bijzonderheden | PF079K | ||||||||||||||
volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
volgnummer 2, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
volgnummer 3, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. | ||||||||||||||
Datums | PF079K | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 21 jun. 2025 (over 186 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 15 jan. 2018 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 13 jun. 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 13 jun. 2017 | ||||||||||||||
|
PF079K | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.785 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.885 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 715 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 750 kg maximummassaautonoombgr : 2.000 kg maximummassamiddenasbgr : 2.000 kg maximummassasamenstelbgr : 5.500 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.860 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 432,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
Maten | PF079K | ||||||||||||||
lengte | 6,96 m | ||||||||||||||
breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
hoogte | 2,61 m | ||||||||||||||
wielbasis | 4,33 m | ||||||||||||||
|
PF079K | ||||||||||||||
Terugroepactie | PF079K | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 8 apr. 2022 (ref. code 9192152) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 26 okt. 2022 | ||||||||||||||
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 30 nov. 2022 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 51 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 44 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | di 8 nov. 2022 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | PF079K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.143 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 651.955 | ||||||||||||||
Verbruik | PF079K | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,73/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,01 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,25 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €12,28 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | PF079K | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.06610 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.14870 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 213 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 172 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 187 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00125 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.04 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08510 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
PF079K | ||||||||||||||
vr 20 mei 2022 15:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
wo 21 jun. 2023 15:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
do 25 apr. 2024 14:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 187 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.785 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Sprinter heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PF079K heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00125 gram per kilometer en 0.04 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 13 jun. 2017. Kenteken PF079K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 780,27 | € 260,09 |
Friesland | € 757,52 | € 252,51 |
Drenthe | € 766,47 | € 255,49 |
Overijssel | € 729,93 | € 243,31 |
Flevoland | € 732,91 | € 244,30 |
Gelderland | € 787,73 | € 262,58 |
Utrecht | € 728,81 | € 242,94 |
Noord-Holland | € 712,03 | € 237,34 |
Zuid-Holland | € 791,45 | € 263,82 |
Zeeland | € 738,13 | € 246,04 |
Noord-Brabant | € 732,16 | € 244,05 |
Limburg | € 733,28 | € 244,43 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00BZJ4 | n.v.t. | - | € - | 4 | 1.950 |
2 | 00BZK8 | n.v.t. | ma 2 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
3 | 00BGN8 | n.v.t. | vr 20 nov. 2015 | € - | 6 | 2.987 |
4 | 00BHF3 | n.v.t. | ma 18 apr. 2016 | € - | 6 | 2.987 |
5 | 00BKR4 | n.v.t. | do 15 mrt. 2018 | € - | 4 | 2.143 |
6 | 00BPJ3 | n.v.t. | di 31 mrt. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
7 | 00BPL9 | n.v.t. | wo 6 mei 2020 | € - | 4 | 2.143 |
8 | 00BPR9 | n.v.t. | do 13 aug. 2020 | € - | 4 | 2.143 |
9 | 00BRB5 | n.v.t. | wo 25 nov. 2020 | € - | 6 | 2.987 |
10 | 00BRJ7 | n.v.t. | di 30 mrt. 2021 | € - | 4 | 2.143 |
11 | 00BRS3 | n.v.t. | vr 25 jun. 2021 | € - | 6 | 2.987 |
12 | 00BRR6 | n.v.t. | vr 9 jul. 2021 | € - | 6 | 2.987 |
13 | 00BSV4 | n.v.t. | vr 8 apr. 2022 | € - | 4 | 2.143 |
14 | 00BXL5 | n.v.t. | vr 8 mrt. 2024 | € - | 4 | 1.950 |
15 | 00HJR5 | wit | vr 2 jan. 2009 | €50.510,00 | 4 | 2.148 |
16 | 00HVN6 | wit | ma 9 mrt. 2009 | €58.491,00 | 4 | 2.148 |
17 | 19PLG2 | wit | di 15 feb. 2011 | €54.255,00 | 4 | 2.148 |
18 | 06KZD5 | wit | ma 8 mrt. 2010 | €64.579,00 | 4 | 2.148 |
19 | 11BZP2 | n.v.t. | - | € - | 4 | 1.950 |
20 | 00PKG2 | wit | do 10 feb. 2011 | €66.381,00 | 4 | 2.148 |
21 | 00RFS5 | wit | wo 11 mei 2011 | €77.368,00 | 4 | 2.148 |
22 | 00SVP9 | wit | do 15 dec. 2011 | €61.937,00 | 4 | 2.143 |
23 | 08ZHF2 | wit | di 13 nov. 2012 | €64.057,00 | 4 | 2.143 |
24 | 00VLG9 | n.v.t. | wo 2 jan. 2008 | € - | 4 | 2.148 |
25 | 00VTJ5 | n.v.t. | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 2.148 |
26 | 00VVV9 | n.v.t. | do 2 okt. 2008 | € - | 4 | 2.148 |
27 | 00XHN7 | wit | do 14 jun. 2012 | €64.306,00 | 4 | 2.143 |
28 | 00XHR3 | wit | do 7 jun. 2012 | €58.898,00 | 4 | 2.143 |
29 | 00XRR7 | wit | ma 9 jul. 2012 | €59.700,00 | 4 | 2.143 |
30 | 00ZGF9 | wit | vr 9 nov. 2012 | €75.583,00 | 4 | 2.143 |