59JFDD | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Vaneo 1.7 Cdi, geregistreerd op di 6 nov 2001 | ||||||||||||||
variant | MA2A | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2001 - jan 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1B1AA11 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 59JFDD | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 59JFDD | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.863,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-03-2017. | ||||||||||||||
Status | 59JFDD | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 59JFDD | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0185*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 59JFDD | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 59JFDD | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 27 sep 2023 (over 296 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 24 sep 2022 13:13 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 6 mrt 2002 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 6 mrt 2002 | ||||||||||||||
Massa | 59JFDD | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 730 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.680 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 990 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 59JFDD | ||||||||||||||
lengte | 4,19 m | ||||||||||||||
breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,83 - 1,86 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 59JFDD | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 59JFDD | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.689 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 67.00 kW (91 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 668.914 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 6 nov 2001 | ||||||||||||||
Verbruik | 59JFDD | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,793/l op ma 28 nov 2022 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €13,27 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,14 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,58 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 59JFDD | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 193 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 135 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.242 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.358 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.40200 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 59JFDD | ||||||||||||||
ma 21 feb 2022 15:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |||||||||||||||
ma 21 feb 2022 15:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
ma 21 feb 2022 15:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
ma 21 feb 2022 15:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 21 feb 2023 | ||||||||||||||
di 27 sep 2022 10:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
di 27 sep 2022 10:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
di 27 sep 2022 10:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 27 sep 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vaneo 1.7 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 59JFDD heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03600 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 6 mrt 2002. Kenteken 59JFDD moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05JRPV | grijs | 11-07-2002 | € - | 4 | 1.689 |
2 | 07SGDG | grijs | 26-03-2004 | € - | 4 | 1.689 |
3 | 11BJJR | n.v.t. | 16-06-2003 | € - | 4 | - |
4 | 11RBGZ | rood | 13-01-2005 | €28.983,00 | 4 | 1.689 |
5 | 11TZPK | grijs | 24-06-2005 | € - | 4 | 1.689 |
6 | 14TNR9 | grijs | 10-12-2003 | €32.950,00 | 4 | 1.689 |
7 | 15JKKD | grijs | 14-05-2002 | € - | 4 | 1.689 |
8 | 17NKRN | grijs | 5-11-2003 | € - | 4 | 1.689 |
9 | 18BHXB | n.v.t. | 24-04-2003 | € - | 4 | - |
10 | 19BJVG | n.v.t. | 6-08-2003 | € - | 4 | - |
11 | 1XKB46 | grijs | 8-10-2004 | € - | 4 | 1.689 |
12 | 21ZKNF | zwart | 16-09-2005 | € - | 4 | 1.689 |
13 | 22BJDL | n.v.t. | 19-05-2003 | € - | 4 | - |
14 | 39NNLV | blauw | 22-01-2004 | € - | 4 | 1.689 |
15 | 39TKXT | zwart | 23-10-2006 | €29.917,00 | 4 | 1.689 |
16 | 41BHVT | n.v.t. | 23-04-2003 | € - | 4 | - |
17 | 48NDPH | zwart | 21-08-2002 | € - | 4 | 1.689 |
18 | 59JFDD | rood | 6-03-2002 | € - | 4 | 1.689 |
19 | 67LBR7 | groen | 17-03-2005 | € - | 4 | 1.689 |
20 | 6XVK22 | blauw | 9-06-2004 | € - | 4 | 1.689 |
21 | 6XXK59 | groen | 31-05-2005 | € - | 4 | 1.689 |
22 | 72PGPG | wit | 1-02-2006 | €27.161,00 | 4 | 1.689 |
23 | 72RRHG | zwart | 13-07-2005 | €29.631,00 | 4 | 1.689 |
24 | 75BFVG | n.v.t. | 30-09-2002 | € - | 4 | - |
25 | 77JTBF | zwart | 15-08-2002 | € - | 4 | 1.689 |
26 | 82LFXG | grijs | 7-01-2003 | € - | 4 | 1.689 |
27 | 83HTS4 | zwart | 2-01-2003 | € - | 4 | 1.689 |
28 | 89LLVL | zwart | 7-03-2003 | € - | 4 | 1.689 |
29 | 8VKF51 | n.v.t. | 15-12-2004 | € - | 4 | 1.689 |
30 | 90TLHH | grijs | 27-10-2006 | €32.597,00 | 4 | 1.689 |