Rapportdatum 15-01-2026
28-NZ-PL Zwarte Mercedes-Benz Viano 3.0 MPV van bouwjaar 2004
28NZPL is het kenteken van een zwarte Mercedes-Benz Viano 3.0 MPV met 8 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.199 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100km (1:8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 299 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op wo 7 apr. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 9 sep. 2026 herkeurd worden.
Op ma 12 mei 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Viano 3.0 is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.199 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100km (1:8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 299 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op wo 7 apr. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 9 sep. 2026 herkeurd worden.
Op ma 12 mei 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Viano 3.0 is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 28NZPL 
 |
28NZPL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Viano 3.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Viano 3.0 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 nov. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3B5A2D1 | ||||||||||||||
| variant | ZL8HM | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | a. r. voorzitting tegen randprofiel by deurstyl | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 28NZPL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 28NZPL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.324,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-04-2019. | ||||||||||||||
| Status | 28NZPL | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 28NZPL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0048*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,200 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 28NZPL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 28NZPL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 9 sep. 2026 (over 236 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 12 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 7 apr. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 apr. 2004 | ||||||||||||||
| Historie | 28NZPL | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 24 okt. 2014 tot di 3 nov. 2020 (2.202 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 3 nov. 2020 tot vr 13 nov. 2020 (10 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 13 nov. 2020 tot ma 6 jan. 2025 (1.515 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 6 jan. 2025 tot wo 16 apr. 2025 (99 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van wo 16 apr. 2025 tot ma 12 mei 2025 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van ma 12 mei 2025 tot vandaag (248 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
28NZPL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.940 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 320,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 28NZPL | ||||||||||||||
| lengte | 5,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,95 - 2,33 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,20 m | ||||||||||||||
 Banden
|
28NZPL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 28NZPL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | - (ref. code 9192112 - NC2DABTKW5) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 24 jun. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 4 jul. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 37.544 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.299 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 27 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 28NZPL | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 112.951 | ||||||||||||||
| Verbruik | 28NZPL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.20 l/100km (1:5,8) = €34,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.50 l/100km (1:8) = €25,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.50 l/100km (1:8) = €25,21 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 28NZPL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07540 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.48050 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 413 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 235 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 299 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 299 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
28NZPL | ||||||||||||||
| di 9 jan. 2024 15:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op do 9 jan. 2025 | |||||||||||||||
| ma 3 mrt. 2025 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 3 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| di 9 sep. 2025 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
117 - Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op wo 9 sep. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VGL27T | n.v.t. | vr 5 mei 2006 | €79.983,00 | 6 | 3.199 |
| 2 | 28NZPL | zwart | wo 7 apr. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 3 | 50XVN4 | grijs | do 2 feb. 2006 | € - | 6 | 3.199 |
| 4 | 67RNKR | grijs | do 9 jun. 2005 | € - | 6 | 3.199 |
| 5 | XF306J | grijs | di 15 jun. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 6 | VSR09F | n.v.t. | vr 12 dec. 2003 | € - | 6 | 3.199 |
| 7 | 29PSSK | grijs | vr 12 nov. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 8 | 91VRT9 | n.v.t. | ma 11 jun. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 9 | RD566N | groen | vr 8 okt. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 10 | H596LX | grijs | do 29 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 11 | 49PRN4 | zwart | do 22 sep. 2005 | € - | 6 | 3.199 |
| 12 | HZH74S | grijs | vr 24 feb. 2006 | € - | 6 | 3.199 |
| 13 | JJ724D | zwart | do 30 dec. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 14 | 96ZHGH | groen | ma 31 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.199 |
| 15 | PZ523T | grijs | wo 24 jan. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 16 | 35RBJ7 | grijs | vr 4 jun. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 17 | GDP46S | zwart | di 31 jan. 2006 | € - | 6 | 3.199 |
| 18 | HLB79K | blauw | do 15 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 19 | R547FN | grijs | vr 28 mei 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 20 | 69PGPH | zwart | vr 11 jun. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.