Rapportdatum 24-03-2026
50-XVN-4 Grijze Mercedes-Benz Viano 3.0 MPV van bouwjaar 2006
50XVN4 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz Viano 3.0 MPV met 8 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.740 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.199 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100km (1:8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 299 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 25 aug. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 2 feb. 2006) en moet vóór zo 14 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 25 aug. 2012 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Viano 3.0 is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.740 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.199 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100km (1:8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 299 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 25 aug. 2012 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 2 feb. 2006) en moet vóór zo 14 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 25 aug. 2012 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Viano 3.0 is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van 50XVN4 
 |
50XVN4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Viano 3.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Viano 3.0 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 12 sep. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| carrosserie | 4-deurs, MPV | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3B5C2D1 | ||||||||||||||
| variant | ZL8HL | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 50XVN4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 181 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 50XVN4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 19.799,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-02-2021. | ||||||||||||||
| Status | 50XVN4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50XVN4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0048*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,430 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50XVN4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50XVN4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 14 jun. 2026 (over 81 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 25 aug. 2012 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 feb. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 aug. 2012 Import | ||||||||||||||
| Historie | 50XVN4 | ||||||||||||||
 Massa
|
50XVN4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.940 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 343,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50XVN4 | ||||||||||||||
| lengte | 5,223 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,90 - 1,98 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50XVN4 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50XVN4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 24 jun. 2025 (ref. code 9192112 - NC2DABTKW5) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 24 jun. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 4 jul. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | - | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 37.544 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.299 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 27 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50XVN4 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.199 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 112.951 | ||||||||||||||
| Verbruik | 50XVN4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,262/l op ma 16 mrt. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 12.50 l/100km (1:8) = €28,28 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50XVN4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07540 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.48050 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 413 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 235 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 299 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 299 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
50XVN4 | ||||||||||||||
| wo 14 jun. 2023 16:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 14 jun. 2024 | |||||||||||||||
| ma 6 mei 2024 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 14 jun. 2025 | |||||||||||||||
| do 12 jun. 2025 13:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 14 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VGL27T | n.v.t. | vr 5 mei 2006 | €79.983,00 | 6 | 3.199 |
| 2 | HZH74S | grijs | vr 24 feb. 2006 | € - | 6 | 3.199 |
| 3 | 28NZPL | zwart | wo 7 apr. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 4 | JJ724D | zwart | do 30 dec. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 5 | R547FN | grijs | vr 28 mei 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 6 | 35RBJ7 | grijs | vr 4 jun. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 7 | 96ZHGH | groen | ma 31 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.199 |
| 8 | PZ523T | grijs | wo 24 jan. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 9 | RD566N | groen | vr 8 okt. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 10 | H596LX | grijs | do 29 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 11 | 50XVN4 | grijs | do 2 feb. 2006 | € - | 6 | 3.199 |
| 12 | 67RNKR | grijs | do 9 jun. 2005 | € - | 6 | 3.199 |
| 13 | 69PGPH | zwart | vr 11 jun. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 14 | GDP46S | zwart | di 31 jan. 2006 | € - | 6 | 3.199 |
| 15 | XF306J | grijs | di 15 jun. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 16 | VSR09F | n.v.t. | vr 12 dec. 2003 | € - | 6 | 3.199 |
| 17 | 91VRT9 | n.v.t. | ma 11 jun. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
| 18 | 49PRN4 | zwart | do 22 sep. 2005 | € - | 6 | 3.199 |
| 19 | 29PSSK | grijs | vr 12 nov. 2004 | € - | 6 | 3.199 |
| 20 | HLB79K | blauw | do 15 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.199 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.