Rapportdatum 29-03-2023
00LSJ7 Grijze Mercedes-Benz Vito 111 Cdi Aut. MPV van bouwjaar 2010
00LSJ7 is het kenteken van een grijze Mercedes-Benz Vito 111 Cdi MPV met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.059 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 231,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 21 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 21 jun 2023 herkeurd worden .
Op ma 21 jun 2010 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.290. De Mercedes-Benz Vito 111 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.059 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 231,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 21 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 21 jun 2023 herkeurd worden .
Op ma 21 jun 2010 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.290. De Mercedes-Benz Vito 111 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 00LSJ7 
 |
00LSJ7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vito 111 Cdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vito 111 Cdi geregistreerd op di 28 jul 2009 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2009 - jul 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3E6C2A1 | ||||||||||||||
| variant | ZKBHM | ||||||||||||||
| type | 639 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 164 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.290,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.169,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2001/116*0048*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Bijzonderheden | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
 Datums | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 jun 2023 (over 84 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 21 jun 2010 15:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 21 jun 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 21 jun 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.059 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.159 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 881 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.940 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 320,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,99 - 5,09 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,90 - 1,95 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,20 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 5 sep 2022 (ref. code 9192157) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 18 okt 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 19 okt 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 39.825 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 20.810 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 18 okt 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 646.980 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 28 jul 2009 | ||||||||||||||
 Toevoeging(en) | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| Boordcomputer taxi, Quipment r&d b., gemonteerd op vr 16 mei 2014 (volgnr 3) | |||||||||||||||
 Verbruik | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,594/l op ma 20 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) = €18,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €11,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €13,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 303 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00400 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.35100 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.36100 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 00LSJ7 | ||||||||||||||
| vr 19 jun 2020 09:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |||||||||||||||
| vr 19 jun 2020 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 21 jun 2021 | ||||||||||||||
| ma 21 jun 2021 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 21 jun 2021 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 21 jun 2021 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 jun 2022 | ||||||||||||||
| di 21 jun 2022 09:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| di 21 jun 2022 09:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| di 21 jun 2022 09:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 21 jun 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.059 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 111 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 00LSJ7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00400 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 21 jun 2010. Kenteken 00LSJ7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 592,67 | € 197,56 |
| Friesland | € 568,57 | € 189,52 |
| Drenthe | € 582,42 | € 194,14 |
| Overijssel | € 548,90 | € 182,97 |
| Flevoland | € 555,27 | € 185,09 |
| Gelderland | € 585,19 | € 195,06 |
| Utrecht | € 547,51 | € 182,50 |
| Noord-Holland | € 515,65 | € 171,88 |
| Zuid-Holland | € 592,67 | € 197,56 |
| Zeeland | € 555,55 | € 185,18 |
| Noord-Brabant | € 551,39 | € 183,80 |
| Limburg | € 550,84 | € 183,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HJR2 | grijs | 29-06-2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 2 | 00LSJ7 | grijs | 21-06-2010 | €59.290,00 | 4 | 2.148 |
| 3 | 00PFZ4 | grijs | 28-08-2006 | € - | 4 | 2.148 |
| 4 | 00VLG8 | n.v.t. | 28-08-2006 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 01KZT8 | grijs | 11-10-2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 6 | 01SZXR | wit | 27-06-2006 | €53.046,00 | 4 | 2.148 |
| 7 | 01TRP2 | zwart | 6-08-2009 | € - | 4 | 2.148 |
| 8 | 01TXNR | wit | 14-07-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 9 | 02SXDT | wit | 15-06-2006 | €53.268,00 | 4 | 2.148 |
| 10 | 02VGK8 | n.v.t. | 25-11-2005 | € - | 4 | 2.148 |
| 11 | 03BTZK | n.v.t. | 5-08-2005 | € - | 4 | 2.148 |
| 12 | 03RXXS | wit | 11-10-2005 | €52.238,00 | 4 | 2.148 |
| 13 | 04GLS7 | grijs | 23-07-2008 | €56.893,00 | 4 | 2.148 |
| 14 | 04GLZ9 | grijs | 31-07-2008 | €56.893,00 | 4 | 2.148 |
| 15 | 04RKNS | groen | 26-05-2005 | €52.960,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 05GLS7 | grijs | 23-07-2008 | €56.893,00 | 4 | 2.148 |
| 17 | 05GLZ9 | grijs | 31-07-2008 | €56.893,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 05GRN9 | grijs | 22-08-2008 | €56.893,00 | 4 | 2.148 |
| 19 | 05VVN2 | n.v.t. | 4-05-2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 20 | 05XPLT | wit | 14-08-2007 | €45.936,00 | 4 | 2.148 |
| 21 | 07KKB6 | zwart | 30-05-2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 22 | 07LNT8 | zwart | 23-05-2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | 07TKKV | grijs | 13-10-2006 | €50.310,00 | 4 | 2.148 |
| 24 | 07XPLT | wit | 8-08-2007 | €45.936,00 | 4 | 2.148 |
| 25 | 08TKHN | wit | 15-02-2007 | €43.091,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 09SKG7 | grijs | 7-01-2009 | € - | 4 | 2.148 |
| 27 | 09VNV8 | n.v.t. | 11-05-2006 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 10TTBR | wit | 9-03-2007 | €48.688,00 | 4 | 2.148 |
| 29 | 10ZSJ9 | grijs | 23-07-2010 | €56.853,00 | 4 | 2.148 |
| 30 | 10ZVN9 | blauw | 20-01-2005 | € - | 4 | 2.148 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 00LSJ7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.