Rapportdatum 04-08-2024
43-SB-DX Groene Mercedes-Benz Vito 112 Cdi kampeerwagen van bouwjaar 2002
43SBDX is het kenteken van een 3-deurs groene Mercedes-Benz Vito 112 Cdi kampeerwagen met 6 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.896 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk)-motor en een koppel van 300 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 nov 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 8 mrt 2002) en moet vóór ma 14 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 17 nov 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Vito 112 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.896 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk)-motor en een koppel van 300 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 nov 2005 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 8 mrt 2002) en moet vóór ma 14 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 17 nov 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Vito 112 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 43SBDX 
 |
43SBDX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Espana S.a. |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Vito 112 Cdi |
| handelsnamen | Vito 112 Cdi geregistreerd op wo 24 mei 2000 |
| typenaam | Vito 112 Cdi |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2000 - |
| zitplaatsen | 6 |
| deuren | 3 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D4CAB1 |
| variant | ZAF0 |
| plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 43SBDX |
| Financieel | 43SBDX |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 13.495,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-03-2017. |
| Status | 43SBDX |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | 43SBDX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0005*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 43SBDX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 43SBDX |
| vervaldatum APK | ma 14 jul 2025 (over 344 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 17 nov 2021 13:19 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | vr 8 mrt 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 nov 2005 import |
 Massa
|
43SBDX |
| massa ledig voertuig | 1.896 Kg |
| massa rijklaar | 1.996 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. te belasten met | 804 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 150 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
| remmen | assist door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | 43SBDX |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
43SBDX |
| banden; velgen en ET | 195/70R15C 96T; 5.5x15 ET60, 6x15 ET60 |
| banden; velgen en ET | 215/65R15 96T; 6x15 ET60 |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 96H; 7x16 ET55 |
| Terugroepactie | 43SBDX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 43SBDX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 3.800 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 611.980 |
| motortype sinds | wo 24 mei 2000 |
| Verbruik | 43SBDX |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,71/l op ma 29 jul 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | 43SBDX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.05100 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.10400 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.54200 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.56500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| geluidsniveau | 80 dB(A) |
| Keuringen | 43SBDX |
| ma 4 jul 2022 15:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| ma 4 jul 2022 15:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 14 jul 2023 |
| ma 10 jul 2023 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 14 jul 2024 |
| ma 10 jun 2024 08:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 14 jul 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.896 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 43SBDX heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 8 mrt 2002. Kenteken 43SBDX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 523,84 | € 174,61 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 507,37 | € 169,12 |
| Gelderland | € 544,07 | € 181,36 |
| Utrecht | € 504,62 | € 168,21 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 546,56 | € 182,19 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 506,87 | € 168,96 |
| Limburg | € 507,61 | € 169,20 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18LHVX | paars | 29-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 2 | 01JXXV | grijs | 3-04-2002 | € - | 4 | - |
| 3 | 01LSKF | grijs | 20-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 4 | 01NGJJ | grijs | 26-05-2000 | € - | 4 | - |
| 5 | 01RJHB | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 6 | 03HRHN | blauw | 28-05-2001 | € - | 4 | - |
| 7 | 03LLFH | rood | 28-10-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 8 | 03NLPG | zwart | 8-12-2000 | € - | 4 | - |
| 9 | 04JTSP | blauw | 3-01-2000 | € - | 4 | - |
| 10 | 05LNLT | grijs | 8-11-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 11 | 05TJSV | grijs | 17-02-2000 | € - | 4 | 2.151 |
| 12 | 06HJK1 | grijs | 20-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 13 | 06VBK6 | n.v.t. | 2-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 14 | 06XKP2 | grijs | 20-09-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 15 | 07LNN1 | groen | 2-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 16 | 09NFBB | groen | 16-08-2000 | € - | 4 | - |
| 17 | 10NGXP | grijs | 1-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 18 | 11LVS2 | grijs | 31-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 19 | 12BLXL | n.v.t. | 6-01-2003 | € - | 4 | 2.151 |
| 20 | 12JRDN | grijs | 6-06-2000 | € - | 4 | - |
| 21 | 12LFPG | groen | 20-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 22 | 13SGBP | groen | 28-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | 14JTPJ | blauw | 6-09-2002 | € - | 4 | - |
| 24 | 14JZXT | grijs | 26-05-1999 | € - | 4 | - |
| 25 | 15XHXT | grijs | 29-06-1999 | € - | 4 | 2.151 |
| 26 | 16LKXK | blauw | 29-08-2000 | € - | 4 | - |
| 27 | 16SFHD | grijs | 24-08-1999 | € - | 4 | 2.151 |
| 28 | 17GNGL | wit | 2-07-1999 | € - | 4 | 2.151 |
| 29 | 17HRK3 | grijs | 18-08-1999 | € - | 4 | 2.151 |
| 30 | 17PFHK | rood | 4-03-2004 | € - | 4 | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.