![]() |
45GNVD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Espana S.a. |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| handelsbenaming | Vito 112 Cdi |
| handelsnamen | Vito 112 Cdi geregistreerd op ma 21 feb 2000 |
| typenaam | Vito 112 Cdi |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2000 - |
| wielen | 4 |
| uitvoering | G7BAB1 |
| variant | ZAF0 |
| plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| 45GNVD | |
| 45GNVD | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 10.683,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-10-2015. |
| 45GNVD | |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| 45GNVD | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0005*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| 45GNVD | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 45GNVD | |
| vervaldatum APK | za 18 nov 2023 (over 95 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 27 jan 2021 12:55 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 4 okt 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 feb 2001 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 45GNVD | |
| massa ledig voertuig | 1.886 Kg |
| massa rijklaar | 1.986 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. te belasten met | 814 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 150 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
| remmen | assist door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| 45GNVD | |
| wielbasis | 3,00 m |
| 45GNVD | |
| banden; velgen en ET | 195/70R15C 96T; 5.5x15 ET60, 6x15 ET60 |
| banden; velgen en ET | 215/65R15 96T; 6x15 ET60 |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 96H; 7x16 ET55 |
| 45GNVD | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 45GNVD | |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 611.980 |
| motortype sinds | ma 21 feb 2000 |
| 45GNVD | |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,8/l op ma 7 aug 2023 |
| WLTP | |
| 45GNVD | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04300 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.81200 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.08100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.46500 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.54600 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| 45GNVD | |
| di 24 aug 2021 12:12 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| di 24 aug 2021 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 aug 2022 |
| vr 18 nov 2022 10:31 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| vr 18 nov 2022 10:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| vr 18 nov 2022 10:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| vr 18 nov 2022 10:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 nov 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.886 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 45GNVD heeft , een fijnstofuitstoot van 0.04300 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 4 okt 2000. Kenteken 45GNVD hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JXXV | grijs | 3-04-2002 | € - | 4 | - |
| 2 | 01LSKF | grijs | 20-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 3 | 01NGJJ | grijs | 26-05-2000 | € - | 4 | - |
| 4 | 01RJHB | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 03HRHN | blauw | 28-05-2001 | € - | 4 | - |
| 6 | 03LLFH | rood | 28-10-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 7 | 03NLPG | zwart | 8-12-2000 | € - | 4 | - |
| 8 | 03PTGF | zwart | 14-02-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 9 | 03ZHP7 | grijs | 2-06-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 10 | 04JTSP | blauw | 3-01-2000 | € - | 4 | - |
| 11 | 05LNLT | grijs | 8-11-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 12 | 05TJSV | grijs | 17-02-2000 | € - | 4 | 2.151 |
| 13 | 06FRFF | rood | 31-05-2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 14 | 06HJK1 | grijs | 20-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 15 | 06VBK6 | n.v.t. | 2-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 16 | 06XKP2 | grijs | 20-09-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 17 | 07LNN1 | groen | 2-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 18 | 07ZSK2 | grijs | 21-02-2000 | € - | 4 | 2.151 |
| 19 | 09LFHP | rood | 10-08-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 20 | 09NFBB | groen | 16-08-2000 | € - | 4 | - |
| 21 | 10LTR1 | wit | 9-06-2000 | € - | 4 | 2.151 |
| 22 | 10NGXP | grijs | 1-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | 11HSKL | wit | 9-11-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 24 | 11LVS2 | grijs | 31-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 25 | 12BLXL | n.v.t. | 6-01-2003 | € - | 4 | 2.151 |
| 26 | 12JRDN | grijs | 6-06-2000 | € - | 4 | - |
| 27 | 12LFPG | groen | 20-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 12TKSX | groen | 27-07-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 29 | 13SGBP | groen | 28-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 30 | 14JBBX | blauw | 3-04-2000 | € - | 4 | - |