78NJJZ | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Mercedes-Benz Espana S.a. |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | Vito 112 Cdi |
handelsnamen | Vito 112 Cdi geregistreerd op wo 3 apr 2002 |
typenaam | Vito 112 Cdi |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | op 1 as |
versnelling | automaat, 4 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | apr 2002 - feb 2006 |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 3 |
wielen | 4 |
uitvoering | D4CAB1 |
variant | ZAF0 |
plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | 78NJJZ |
max. snelheid constructie | 161 km/u |
Financieel | 78NJJZ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 12.295,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-07-2018. |
Status | 78NJJZ |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
hoeveel | 2 |
leeftijd | 19 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 78NJJZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0005*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand | 78NJJZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 78NJJZ |
vervaldatum APK | za 9 dec 2023 (over 179 dagen) |
datum tenaamstelling | ma 20 dec 2021 13:12 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating | ma 7 jul 2003 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 10 okt 2003 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 78NJJZ |
massa ledig voertuig | 1.896 Kg |
massa rijklaar | 1.996 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
max. te belasten met | 804 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 150 kg |
technische max. massa voertuig | 2.700 Kg |
max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
remmen | assist door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.420 Kg |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.330 Kg |
- spoorbreedte | 163,0 cm |
Maten | 78NJJZ |
lengte | 4,66 - 4,78 m |
breedte | 1,88 m |
hoogte | 1,84 - 2,00 m |
wielbasis | 3,00 m |
Banden | 78NJJZ |
banden; velgen en ET | 195/70R15C 96T; 5.5x15 ET60, 6x15 ET60 |
banden; velgen en ET | 215/65R15 96T; 6x15 ET60 |
banden; velgen en ET | 215/60R16 96H; 7x16 ET55 |
Terugroepactie | 78NJJZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 78NJJZ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.148 cm3 |
vermogen | 90.00 kW 123 pk) |
koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | 611.980 |
motortype sinds | wo 3 apr 2002 |
Verbruik | 78NJJZ |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,502/l op ma 5 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €16,67 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.00 l/100km (1:14,3) = €10,51 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €12,77 |
WLTP | |
Milieu | 78NJJZ |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.05100 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.104 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.023 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.614 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.63500 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen | 78NJJZ |
ma 22 feb 2021 12:26 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
ma 22 feb 2021 12:26 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
ma 22 feb 2021 12:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 17 mrt 2022 |
do 9 dec 2021 14:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 9 dec 2022 |
vr 25 nov 2022 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 9 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 1.896 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 78NJJZ heeft , een fijnstofuitstoot van 0.05100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 7 jul 2003. Kenteken 78NJJZ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01JXXV | grijs | 3-04-2002 | € - | 4 | - |
2 | 01LSKF | grijs | 20-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
3 | 01NGJJ | grijs | 26-05-2000 | € - | 4 | - |
4 | 01RJHB | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
5 | 03HRHN | blauw | 28-05-2001 | € - | 4 | - |
6 | 03LLFH | rood | 28-10-2002 | € - | 4 | 2.148 |
7 | 03NLPG | zwart | 8-12-2000 | € - | 4 | - |
8 | 03PTGF | zwart | 14-02-2002 | € - | 4 | 2.148 |
9 | 03ZHP7 | grijs | 2-06-2003 | € - | 4 | 2.148 |
10 | 04BSGZ | n.v.t. | 15-04-2002 | € - | 4 | 2.148 |
11 | 04JTSP | blauw | 3-01-2000 | € - | 4 | - |
12 | 05LNLT | grijs | 8-11-2002 | € - | 4 | 2.148 |
13 | 05TJSV | grijs | 17-02-2000 | € - | 4 | 2.151 |
14 | 06FRFF | rood | 31-05-2000 | € - | 4 | 2.148 |
15 | 06HJK1 | grijs | 20-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |
16 | 06VBK6 | n.v.t. | 2-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
17 | 06XKP2 | grijs | 20-09-2002 | € - | 4 | 2.148 |
18 | 07LNN1 | groen | 2-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
19 | 07ZSK2 | grijs | 21-02-2000 | € - | 4 | 2.151 |
20 | 09LFHP | rood | 10-08-2001 | € - | 4 | 2.148 |
21 | 09NFBB | groen | 16-08-2000 | € - | 4 | - |
22 | 10LTR1 | wit | 9-06-2000 | € - | 4 | 2.151 |
23 | 10NGXP | grijs | 1-04-2003 | € - | 4 | 2.148 |
24 | 11HSKL | wit | 9-11-2001 | € - | 4 | 2.148 |
25 | 11LVS2 | grijs | 31-01-2003 | € - | 4 | 2.148 |
26 | 12BLXL | n.v.t. | 6-01-2003 | € - | 4 | 2.151 |
27 | 12JRDN | grijs | 6-06-2000 | € - | 4 | - |
28 | 12LFPG | groen | 20-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
29 | 12TKSX | groen | 27-07-2001 | € - | 4 | 2.148 |
30 | 13SGBP | groen | 28-02-2003 | € - | 4 | 2.148 |