![]() |
96LNLS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Vito 112 Cdi |
| handelsnamen | Vito 112 Cdi |
| typenaam | Vito 112 Cdi |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 3 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | G7CAB1 |
| variant | ZAF0 |
| plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 96LNLS |
| Financieel | 96LNLS |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.402,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-03-2017. |
| Status | 96LNLS |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 96LNLS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0005*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 96LNLS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 96LNLS |
| vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 222 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 11 mei 2017 17:16 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 18 mrt 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 18 mrt 2003 Import |
|
|
96LNLS |
| massa ledig voertuig | 1.886 Kg |
| massa rijklaar | 1.986 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. te belasten met | 814 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 150 kg |
| max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
| remmen | assist door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | 96LNLS |
| wielbasis | 3,00 m |
|
|
96LNLS |
| banden; velgen en ET | 195/70R15C 96T; 5.5x15 ET60, 6x15 ET60 |
| banden; velgen en ET | 215/65R15 96T; 6x15 ET60 |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 96H; 7x16 ET55 |
| Terugroepactie | 96LNLS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 96LNLS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 611.980 |
| Verbruik | 96LNLS |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,606/l op ma 16 sep 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | 96LNLS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.51200 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26500 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.55500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| Keuringen | 96LNLS |
| di 18 apr 2023 11:16 | apk lichte voertuigen |
| |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.886 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 96LNLS heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 18 mrt 2002. Kenteken 96LNLS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 523,84 | € 174,61 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 507,37 | € 169,12 |
| Gelderland | € 544,07 | € 181,36 |
| Utrecht | € 504,62 | € 168,21 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 546,56 | € 182,19 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 506,87 | € 168,96 |
| Limburg | € 507,61 | € 169,20 |