96LNLS | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Vito 112 Cdi |
handelsnamen | Vito 112 Cdi |
typenaam | Vito 112 Cdi |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 3 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | G7CAB1 |
variant | ZAF0 |
plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | 96LNLS |
Financieel | 96LNLS |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 11.402,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-03-2017. |
Status | 96LNLS |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 22 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 96LNLS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
NL typegoedkeuringsnr | e9*98/14*0005*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Tellerstand | 96LNLS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 96LNLS |
vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 222 dagen) |
datum tenaamstelling | do 11 mei 2017 17:16 |
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | ma 18 mrt 2002 |
datum 1e afgifte Nederland | di 18 mrt 2003 Import |
Massa | 96LNLS |
massa ledig voertuig | 1.886 Kg |
massa rijklaar | 1.986 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
max. te belasten met | 814 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 150 kg |
max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
remmen | assist door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.420 Kg |
- afstand volgende as | 300,0 cm |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.330 Kg |
- spoorbreedte | 163,0 cm |
Maten | 96LNLS |
wielbasis | 3,00 m |
Banden | 96LNLS |
banden; velgen en ET | 195/70R15C 96T; 5.5x15 ET60, 6x15 ET60 |
banden; velgen en ET | 215/65R15 96T; 6x15 ET60 |
banden; velgen en ET | 215/60R16 96H; 7x16 ET55 |
Terugroepactie | 96LNLS |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 96LNLS |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
koppel | 300 Nm bij 1.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
motorcode | 611.980 |
Verbruik | 96LNLS |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,606/l op ma 16 sep 2024 |
WLTP | |
Milieu | 96LNLS |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 3 |
emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.51200 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.26500 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.55500 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen | 96LNLS |
di 18 apr 2023 11:16 | apk lichte voertuigen |
| |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 1.886 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 96LNLS heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 18 mrt 2002. Kenteken 96LNLS hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 523,84 | € 174,61 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
Flevoland | € 507,37 | € 169,12 |
Gelderland | € 544,07 | € 181,36 |
Utrecht | € 504,62 | € 168,21 |
Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
Zuid-Holland | € 546,56 | € 182,19 |
Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
Noord-Brabant | € 506,87 | € 168,96 |
Limburg | € 507,61 | € 169,20 |