Rapportdatum 06-08-2023
91-HRT-7 Grijze Mercedes-Benz Vito 120 Cdi kampeerwagen van bouwjaar 2008
91HRT7 is het kenteken van een 3-deurs grijze Mercedes-Benz Vito 120 Cdi kampeerwagen met 6 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.219 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 9.20 l/100km (1:10,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 244,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 3 feb 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 okt 2008) en moet vóór di 25 jun 2024 herkeurd worden .
Op wo 29 dec 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Vito 120 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.219 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.987 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 9.20 l/100km (1:10,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 244,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 3 feb 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 17 okt 2008) en moet vóór di 25 jun 2024 herkeurd worden .
Op wo 29 dec 2021 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz Vito 120 Cdi is WAM-verzekerd en mag tot 2.940 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 91HRT7 
 |
91HRT7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vito 120 Cdi | ||||||||||||||
| inrichting | kampeerwagen | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 91HRT7 | ||||||||||||||
 Financieel | 91HRT7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.072,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-10-2023. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 31 jan 2022 | ||||||||||||||
 Status | 91HRT7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 91HRT7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 91HRT7 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 91HRT7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 25 jun 2024 (over 324 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 dec 2021 13:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 okt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 feb 2009 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 91HRT7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.219 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.319 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 721 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.940 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.940 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164 cm | ||||||||||||||
 Maten | 91HRT7 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,20 m | ||||||||||||||
 Banden | 91HRT7 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 91HRT7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 91HRT7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
 Toevoeging(en) | 91HRT7 | ||||||||||||||
| Boordcomputer taxi, Euphoria softwa, gemonteerd op ma 19 mei 2014 (volgnr 4) | |||||||||||||||
 Verbruik | 91HRT7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,743/l op ma 31 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) = €20,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.20 l/100km (1:10,9) = €16,04 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 91HRT7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 244 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00360 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 91HRT7 | ||||||||||||||
| ma 7 jun 2021 12:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| ma 7 jun 2021 12:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 25 jun 2022 | ||||||||||||||
| di 10 mei 2022 14:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 10 mei 2022 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 25 jun 2023 | ||||||||||||||
| ma 5 jun 2023 12:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 25 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 244 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.219 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito 120 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 91HRT7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00360 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 17 okt 2008. Kenteken 91HRT7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 646,27 | € 215,42 |
| Friesland | € 619,78 | € 206,59 |
| Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
| Overijssel | € 598,17 | € 199,39 |
| Flevoland | € 605,17 | € 201,72 |
| Gelderland | € 638,05 | € 212,68 |
| Utrecht | € 596,65 | € 198,88 |
| Noord-Holland | € 561,64 | € 187,21 |
| Zuid-Holland | € 646,27 | € 215,42 |
| Zeeland | € 605,48 | € 201,83 |
| Noord-Brabant | € 600,91 | € 200,30 |
| Limburg | € 600,30 | € 200,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00VRJ6 | n.v.t. | 5-02-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 2 | 1VDF48 | n.v.t. | 15-06-2009 | € - | 6 | 2.987 |
| 3 | 1VND76 | n.v.t. | 10-01-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 4 | 1VPP03 | n.v.t. | 17-05-2010 | €56.112,00 | 6 | 2.987 |
| 5 | 26VTN7 | n.v.t. | 10-07-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 6 | 26VXP3 | n.v.t. | 26-02-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 7 | 2VDK46 | n.v.t. | 25-01-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 8 | 2VDL30 | n.v.t. | 29-06-2009 | € - | 6 | 2.987 |
| 9 | 2VDS01 | n.v.t. | 17-01-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 10 | 2VFT72 | n.v.t. | 9-05-2007 | € - | 6 | 2.987 |
| 11 | 2VFT92 | n.v.t. | 22-12-2006 | € - | 6 | 2.987 |
| 12 | 2VKT56 | n.v.t. | 12-07-2006 | € - | 6 | 2.987 |
| 13 | 34HXB5 | grijs | 17-10-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 14 | 3VBP23 | n.v.t. | 3-01-2008 | € - | 6 | 2.957 |
| 15 | 3VDN48 | n.v.t. | 12-02-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 16 | 3VDR33 | n.v.t. | 10-08-2009 | € - | 6 | 2.987 |
| 17 | 3VFF67 | n.v.t. | 23-01-2007 | € - | 6 | 2.987 |
| 18 | 3VFX84 | n.v.t. | 4-03-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 19 | 3VHN23 | n.v.t. | 14-05-2010 | €52.602,00 | 6 | 2.987 |
| 20 | 3VHP02 | n.v.t. | 24-01-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 21 | 3VPB57 | n.v.t. | 1-12-2009 | € - | 6 | 2.987 |
| 22 | 40VPJ6 | n.v.t. | 15-04-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 23 | 42VXN7 | n.v.t. | 9-06-2006 | € - | 6 | 2.987 |
| 24 | 4VDK20 | n.v.t. | 28-07-2009 | € - | 6 | 2.987 |
| 25 | 4VKG53 | n.v.t. | 26-06-2007 | € - | 6 | 2.987 |
| 26 | 4VRR80 | n.v.t. | 20-08-2008 | € - | 4 | 2.987 |
| 27 | 4VSG16 | n.v.t. | 26-02-2008 | € - | 6 | 2.987 |
| 28 | 4VVB34 | n.v.t. | 9-08-2007 | € - | 6 | 2.987 |
| 29 | 4VXV62 | n.v.t. | 1-06-2007 | € - | 6 | 2.987 |
| 30 | 4ZPK29 | grijs | 5-07-2007 | € - | 6 | 2.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.