![]() |
J732PP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vito Tourer | ||||||||||||||
| variant | KOU4L310NXX | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| stuur | links, rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 8 | ||||||||||||||
| deuren | 6 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2GJP4X28BEXX | ||||||||||||||
| type | 639/2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| max. snelheid | 193 km/u | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 72.051,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 23.090,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.851 (is €1.321 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 28 okt 2021 | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0457*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 5 okt 2020 11:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 5 okt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 okt 2020 | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.932 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.032 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.168 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 320,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,6 cm | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| lengte | 5,14 - 5,26 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,87 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,20 m | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.950 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.800‐4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 654 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 10 dec 2019 | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.2 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.87 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 188 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| J732PP | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.932 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito Tourer heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken J732PP heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 5 okt 2020. Kenteken J732PP hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 562,71 | € 187,57 |
| Friesland | € 542,96 | € 180,99 |
| Drenthe | € 556,13 | € 185,38 |
| Overijssel | € 524,26 | € 174,75 |
| Flevoland | € 530,32 | € 176,77 |
| Gelderland | € 552,44 | € 184,15 |
| Utrecht | € 517,94 | € 172,65 |
| Noord-Holland | € 492,66 | € 164,22 |
| Zuid-Holland | € 555,60 | € 185,20 |
| Zeeland | € 530,58 | € 176,86 |
| Noord-Brabant | € 523,47 | € 174,49 |
| Limburg | € 518,99 | € 173,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VRB82X | n.v.t. | 1-04-2019 | €59.763,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | PL968T | wit | 17-08-2017 | €58.820,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | P152LL | rood | 21-04-2022 | €86.294,00 | 4 | 1.950 |
| 4 | ZL162L | wit | 27-06-2019 | €75.267,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | V413LL | n.v.t. | 20-03-2017 | €55.751,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | VFD16R | n.v.t. | 6-08-2018 | €62.976,00 | 4 | 2.143 |
| 7 | G464PZ | wit | 14-11-2019 | €75.267,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | ZB825Z | wit | 2-05-2019 | €75.131,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | XV371V | zwart | 28-06-2017 | €66.935,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | KR117R | zwart | 17-11-2016 | €61.442,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | RF537S | zwart | 15-04-2016 | €63.332,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | VFP11J | n.v.t. | 26-11-2018 | €44.652,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | TZ298H | wit | 27-11-2018 | €60.888,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | TX212P | rood | 13-12-2018 | €79.031,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | TR247S | geel | 3-10-2018 | €71.236,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | JL122K | zwart | 29-06-2015 | €59.605,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | ZP202R | blauw | 9-07-2019 | €70.355,00 | 4 | 1.950 |
| 18 | G159LF | wit | 24-10-2019 | €75.267,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | ZF241F | wit | 13-05-2019 | €71.387,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | V775XF | n.v.t. | 29-06-2017 | €57.793,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | V775VJ | n.v.t. | 29-11-2017 | €57.199,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | G999SF | zwart | 25-06-2018 | €59.179,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | ZP637G | wit | 4-07-2019 | €72.304,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | NX563B | wit | 2-05-2017 | €58.234,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | GL226L | wit | 29-06-2015 | €50.294,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | VLR12V | n.v.t. | 23-07-2019 | €52.197,00 | 4 | 1.950 |
| 27 | ZB883R | wit | 25-04-2019 | €75.131,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | ZT472X | wit | 30-08-2019 | €76.954,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | GL230L | wit | 29-06-2015 | €50.294,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | ZK158B | wit | 13-06-2019 | €75.267,00 | 4 | 2.143 |