![]() |
PN729N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vito Tourer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Marco Polo Vito Vito Tourer V-Klasse | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 26 jan. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| deuren | 6 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3RNP7R79XX | ||||||||||||||
| variant | KOR45310N | ||||||||||||||
| type | 639/2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | PN729N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 156 - 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PN729N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.073,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.095,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PN729N | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PN729N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0457*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,430 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PN729N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | PN729N | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
| Datums | PN729N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 23 aug. 2025 (over 61 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 23 aug. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 23 aug. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 aug. 2017 | ||||||||||||||
|
|
PN729N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.910 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 343,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | PN729N | ||||||||||||||
| lengte | 5,37 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,88 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,43 m | ||||||||||||||
|
|
PN729N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PN729N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 14 dec. 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PN729N | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 65 kW (89 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | R9M?503 | ||||||||||||||
| Verbruik | PN729N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PN729N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06240 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23690 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00028 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09010 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
|
|
PN729N | ||||||||||||||
| vr 5 aug. 2022 14:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 23 aug. 2023 | |||||||||||||||
| di 25 jul. 2023 09:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 23 aug. 2024 | |||||||||||||||
| do 4 jul. 2024 11:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 681 - Noodhamertje niet aanwezig periodieke controle | |||||||||||||||
| vr 5 jul. 2024 11:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 681 - Noodhamertje niet aanwezig periodieke controle - vervalt op za 23 aug. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.810 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito Tourer heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PN729N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00028 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 23 aug. 2017. Kenteken PN729N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VJK13H | n.v.t. | di 29 jan. 2019 | €23.355,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | G233VV | bruin | ma 7 nov. 2016 | €26.662,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | V993VL | n.v.t. | wo 7 okt. 2015 | €28.130,00 | 4 | 2.143 |
| 4 | VPN79X | n.v.t. | vr 26 jul. 2019 | €28.549,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | VBJ33L | n.v.t. | vr 5 jun. 2015 | €29.632,00 | 4 | 2.143 |
| 6 | VNP49D | n.v.t. | do 13 jun. 2019 | €29.788,00 | 4 | 1.950 |
| 7 | VPT70F | n.v.t. | di 9 mrt. 2021 | €29.816,00 | 4 | 1.950 |
| 8 | VSV93B | n.v.t. | ma 7 jun. 2021 | €30.741,00 | 4 | 1.950 |
| 9 | VPL21T | n.v.t. | ma 1 okt. 2018 | €30.995,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | V533DB | n.v.t. | do 25 jun. 2015 | €32.517,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | VKX48D | n.v.t. | ma 9 sep. 2019 | €32.580,00 | 4 | 1.950 |
| 12 | VXH31V | n.v.t. | do 24 jun. 2021 | €32.728,00 | 4 | 1.950 |
| 13 | VKT71F | n.v.t. | ma 26 jun. 2017 | €32.899,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | VLP94X | n.v.t. | ma 1 jul. 2019 | €33.008,00 | 4 | 1.950 |
| 15 | V884HN | n.v.t. | do 21 mei 2015 | €33.068,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | VVG71S | n.v.t. | ma 19 apr. 2021 | €33.664,00 | 4 | 1.950 |
| 17 | V229GB | n.v.t. | wo 22 jul. 2015 | €34.437,00 | 4 | 2.143 |
| 18 | VVL48Z | n.v.t. | vr 5 jul. 2019 | €34.443,00 | 4 | 1.950 |
| 19 | VPN66X | n.v.t. | do 20 apr. 2017 | €34.502,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | V978NZ | n.v.t. | vr 11 aug. 2017 | €34.600,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | VXJ05B | n.v.t. | ma 19 apr. 2021 | €34.720,00 | 4 | 1.950 |
| 22 | V962JL | n.v.t. | ma 20 jun. 2016 | €34.834,00 | 4 | 2.143 |
| 23 | V466KN | n.v.t. | ma 20 jun. 2016 | €34.912,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | VVK97R | n.v.t. | ma 18 okt. 2021 | €35.263,00 | 4 | 1.950 |
| 25 | V38LNK | n.v.t. | vr 25 okt. 2019 | €35.512,00 | 4 | 1.950 |
| 26 | KJ411B | zwart | di 20 sep. 2016 | €35.550,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | KJ014K | zwart | wo 21 sep. 2016 | €35.550,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | KH799V | zwart | ma 19 sep. 2016 | €35.550,00 | 4 | 2.143 |
| 29 | V224KL | n.v.t. | ma 20 jun. 2016 | €35.798,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | VJD86G | n.v.t. | wo 1 jul. 2015 | €35.845,00 | 4 | 2.143 |