Rapportdatum 02-03-2025
G-959-XL Gele Mercedes-Benz Vito ambulance van bouwjaar 2019
G959XL is het kenteken van een 4-deurs gele Mercedes-Benz Vito ambulance met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 302 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 16 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 16 dec. 2025 herkeurd worden.
Op ma 16 dec. 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.623. De Mercedes-Benz Vito is WAM-verzekerd en mag tot 3.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.143 cm3 diesel-motor met 120 kW (163 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 302 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 16 dec. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 16 dec. 2025 herkeurd worden.
Op ma 16 dec. 2019 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.623. De Mercedes-Benz Vito is WAM-verzekerd en mag tot 3.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G959XL 
 |
G959XL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Vito |
| inrichting | ambulance |
| subcategorie: | |
| - SC | ambulance |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 639/4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | G959XL |
| max. snelheid | 196 km/u |
| Financieel | G959XL |
| catalogusprijs | € 56.623,00 |
| bruto BPM | € 13.659,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G959XL |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G959XL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G959XL |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | G959XL |
| volgnummer 1, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 2, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 3, code 149 | Dit motorvoertuig is voorzien van een vastzetsysteem t.b.v. ligplaats(en) 1 |
| Datums | G959XL |
| vervaldatum APK | di 16 dec. 2025 (over 289 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 16 dec. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | ma 16 dec. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 dec. 2019 |
 Massa
|
G959XL |
| massa ledig voertuig | 2.560 Kg |
| massa rijklaar | 2.660 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.050 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.550 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | G959XL |
| lengte | 5,37 m |
| breedte | 1,93 m |
| wielbasis | 3,43 m |
 Banden
|
G959XL |
| Terugroepactie | G959XL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G959XL |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.143 cm3 |
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) |
| Verbruik | G959XL |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,744/l op ma 24 feb. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | G959XL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.73 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AF |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AF |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 302 g/km |
| roetuitstoot | 0.52 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
 Keuringen
|
G959XL |
| vr 9 dec. 2022 15:56 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 11 dec. 2023 11:31 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 9 dec. 2024 11:03 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 302 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.560 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz Vito heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken G959XL heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 16 dec. 2019. Kenteken G959XL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 726,67 | € 242,22 |
| Friesland | € 714,23 | € 238,08 |
| Drenthe | € 713,88 | € 237,96 |
| Overijssel | € 680,02 | € 226,67 |
| Flevoland | € 685,90 | € 228,63 |
| Gelderland | € 745,67 | € 248,56 |
| Utrecht | € 686,93 | € 228,98 |
| Noord-Holland | € 663,44 | € 221,15 |
| Zuid-Holland | € 746,71 | € 248,90 |
| Zeeland | € 687,62 | € 229,21 |
| Noord-Brabant | € 689,35 | € 229,78 |
| Limburg | € 692,46 | € 230,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1VVJ35 | n.v.t. | do 24 mei 2012 | €46.016,00 | 4 | 2.143 |
| 2 | 2VKJ43 | n.v.t. | vr 5 nov. 2010 | €44.894,00 | 4 | 2.143 |
| 3 | 2VNV99 | n.v.t. | do 12 mei 2011 | €63.965,00 | 6 | 2.987 |
| 4 | 2VTL31 | n.v.t. | wo 15 feb. 2012 | €48.220,00 | 4 | 2.143 |
| 5 | 3VNZ94 | n.v.t. | do 26 mei 2011 | € - | 4 | 2.143 |
| 6 | 3VTR88 | n.v.t. | do 1 mrt. 2012 | €59.683,00 | 6 | 2.987 |
| 7 | 4VSX61 | n.v.t. | wo 11 jan. 2012 | €33.301,00 | 4 | 2.143 |
| 8 | 5KBJ59 | grijs | do 28 mrt. 2013 | €60.786,00 | 4 | 2.143 |
| 9 | 5VTD24 | n.v.t. | ma 23 jan. 2012 | €44.428,00 | 4 | 2.143 |
| 10 | 5VZB29 | n.v.t. | vr 14 sep. 2012 | €34.885,00 | 4 | 2.143 |
| 11 | 67TDN2 | grijs | wo 4 jan. 2012 | €62.448,00 | 4 | 2.143 |
| 12 | 6VNR26 | n.v.t. | wo 11 mei 2011 | €39.790,00 | 4 | 2.143 |
| 13 | 6VLN69 | n.v.t. | vr 11 feb. 2011 | €32.422,00 | 4 | 2.143 |
| 14 | 8VLG34 | n.v.t. | do 20 jan. 2011 | €36.974,00 | 4 | 2.143 |
| 15 | 8VNG56 | n.v.t. | do 31 mrt. 2011 | €33.205,00 | 4 | 2.143 |
| 16 | 8VPT43 | n.v.t. | za 6 aug. 2011 | €47.755,00 | 4 | 2.143 |
| 17 | 7VJV33 | n.v.t. | vr 17 okt. 2008 | € - | 4 | 2.148 |
| 18 | 7VZG32 | n.v.t. | ma 15 okt. 2012 | €44.243,00 | 4 | 2.143 |
| 19 | 82XJJ6 | beige | di 14 aug. 2012 | €59.001,00 | 4 | 2.143 |
| 20 | 9KBD87 | wit | wo 20 mrt. 2013 | €58.947,00 | 4 | 2.143 |
| 21 | 9VTX55 | n.v.t. | wo 28 mrt. 2012 | €46.917,00 | 4 | 2.143 |
| 22 | 86VJB9 | n.v.t. | di 4 sep. 2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | VB277S | n.v.t. | do 7 mrt. 2013 | €35.644,00 | 4 | 2.143 |
| 24 | VB503F | n.v.t. | do 17 jan. 2013 | €33.714,00 | 4 | 2.143 |
| 25 | VB577P | n.v.t. | ma 11 feb. 2013 | €40.525,00 | 4 | 2.143 |
| 26 | VB666H | n.v.t. | wo 9 jan. 2013 | €45.127,00 | 4 | 2.143 |
| 27 | VB857X | n.v.t. | do 14 mrt. 2013 | €38.121,00 | 4 | 2.143 |
| 28 | VBF01H | n.v.t. | vr 28 jun. 2019 | €46.165,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | VBL51K | n.v.t. | wo 7 aug. 2019 | €54.538,00 | 4 | 2.143 |
| 30 | VBN06H | n.v.t. | di 3 apr. 2018 | €55.140,00 | 4 | 2.143 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.